برخی از دانش تجارت در مورد لجستیک
EXW: مخفف «EX Works» که به معنی «تحویل در کارخانه (محل نامگذاری شده)» است. با استفاده از این اصطلاح، فروشنده مسئولیت دارد که کالا را در محل خود (کارخانه، کارگاه، انبار و ...) در اختیار خریدار قرار دهد.
FCA: مخفف Free Carrier. با استفاده از این اصطلاح، فروشنده مسئولیت رسیدگی به ترخیص کالا از گمرک صادراتی، تحویل کالا به حاملی که خریدار در زمان و مکان توافق شده در قرارداد تعیین کرده است و به موقع به خریدار اطلاع می دهد.
CPT: Carriage Paid to، به این معنی که فروشنده با هزینه خود قرارداد حمل منعقد کرده و هزینه حمل کالا را به مقصد مشخص شده پرداخت می کند. پس از انجام تشریفات ترخیص کالا، کالا در زمان توافق شده و محل حمل تعیین شده به شرکت حمل کننده تحویل داده شده و به موقع به خریدار اطلاع داده می شود.
CIP: مخفف عبارت «Carriage and Insurance Paid to» است که به معنای «حمل و بیمه پرداخت شده به مقصد تعیین شده» است. با استفاده از این اصطلاح، فروشنده با هزینه خود قرارداد حمل منعقد و کرایه حمل کالا تا مقصد را پرداخت می کند و مسئولیت رسیدگی به بیمه و پرداخت حق بیمه را بر عهده دارد. پس از انجام تشریفات ترخیص کالا از گمرک، متصدی حمل و نقل موظف است برای انجام تعهدات تحویل کالا، در محل تعیین شده از کالا مراقبت کند.
DAT: تحویل در ترمینال (درج با نام بندر ترمینال یا محل مقصد). با استفاده از این اصطلاح، فروشنده کالا را در تاریخ یا مدت توافق شده در قرارداد به پایانه حمل و نقل در بندر یا مقصد مشخص شده در قرارداد تحویل می دهد و کالا را از وسیله نقلیه ورودی برای دفع توسط خریدار تخلیه می کند.
DAP: "تحویل در محل" (درج در بندر مقصد) برای استفاده از این اصطلاح، فروشنده باید قرارداد حمل را برای پرداخت هزینه حمل و نقل کالا به یا در یک نقطه توافق شده در یک مقصد مشخص شده منعقد کند. تحویل زمانی تکمیل می شود که کالا مطابق قرارداد بر روی وسیله نقلیه حمل و نقلی که در مقصد تعیین شده در اختیار خریدار قرار گرفته است قرار گیرد.
DDP: "تسلیم وظیفه پرداخت شده" (محل مقصد نامگذاری شده). "عوارض پرداخت شده (... "مقصد تعیین شده" به فروشنده در مقصد تعیین شده اطلاق می شود، پس از رسیدگی به مراحل ترخیص گمرکی واردات، کالا در خودروی تحویل به خریدار تخلیه نشده است، تحویل کامل. فروشنده باید تحمل کند. کلیه خطرات و هزینه های حمل و نقل کالا به مقصد تعیین شده، از جمله هرگونه "مالیات" (شامل مسئولیت و خطر تشریفات گمرکی و همچنین هزینه های رسیدگی، عوارض، عوارض و سایر هزینه ها) قابل پرداخت در مقصد در صورت نیاز به تشریفات گمرکی. خریدار بیشترین مسئولیت را تحت شرایط EXW دارد، در حالی که فروشنده بیشترین مسئولیت را تحت عنوان DDP دارد. اگر فروشنده نتواند به طور مستقیم یا غیرمستقیم مجوز واردات دریافت کند، این عبارت نباید استفاده شود.
FAS: مخفف "Free Alongside" (نام بندر حمل و نقل) است. با استفاده از این اصطلاح، فروشنده مسئول قرار دادن کالا در اسکله یا بارج نزدیک کشتی در بندر حمل و نقل برای تکمیل تحویل است.
FOB: Free on Board یا Freight on Board، معنی چینی آن عبارت است از "رایگان در کشتی (...) بنادر نامگذاری شده حمل و نقل. در استفاده از این اصطلاح، فروشنده مسئولیت ترخیص کالا از گمرک صادراتی، تحویل کالا را بر عهده دارد. به کشتی تعیین شده توسط خریدار در بندر بارگیری و در مدت زمان تعیین شده در قرارداد، با تحمل کلیه خطرات قبل از عبور کالا از ریل کشتی در بندر حمل و اطلاع سریع به خریدار.
قوانین انتقال ریسک در این مقاله توسط INcoterms 2010 اصلاح شده است. ریسک پس از بارگیری کالا در کشتی در بندر حمل و نقل به خریدار منتقل می شود. (انتقال خطر بر روی ریل کشتی همانطور که در قوانین عمومی تفسیر 2000 تصریح شده است، به راحتی قابل اثبات نیست، بنابراین اصلاح می شود.)
با استفاده از این اصطلاح، فروشنده مسئولیت اجاره و پرداخت کرایه به بندر مقصد را با شرایط معمول، بارگیری کالا در بندر حمل و زمان قرارداد و زمان حمل و مشاوره سریع به خریدار را بر عهده دارد.
CIF: یعنی مخفف انگلیسی Cost Insurance and Freight به معنای چینی آن Cost plus Insurance, Freight است. با استفاده از این اصطلاح، فروشنده مسئول چارت و پرداخت کرایه به بندر مقصد با شرایط معمول، بارگیری کالا در کشتی در بندر حمل و نقل قراردادی و در زمان حمل و بیمه کالا و پرداخت هزینه است. حق بیمه.
